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齒輪油泵停止運(yùn)轉(zhuǎn)后還有哪些需要注意的?

點(diǎn)擊次數(shù):784 更新時(shí)間:2023-10-11

 齒輪油泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來(lái)輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間,當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),齒輪脫開(kāi)側(cè)的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠?jī)蓚€(gè)齒輪的嚙合線來(lái)隔開(kāi)的。齒輪泵的排出口的壓力全取決于泵出口處阻力的大小。

結(jié)構(gòu)特點(diǎn):

(1)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,價(jià)格便宜;

(2)工作要求低,應(yīng)用廣泛;

(3)端蓋和齒輪的各個(gè)齒間槽組成了許多固定的密封工作腔,只能用作定量泵。


齒輪油泵停止運(yùn)轉(zhuǎn)后還有哪些需要注意的?

一、輸送易結(jié)晶,易凝固,易沉淀等介質(zhì)的齒輪泵,停泵后應(yīng)防止堵塞,并及時(shí)用清水或其他介質(zhì)沖洗泵和管道。


二、低溫齒輪泵停車(chē)時(shí),當(dāng)無(wú)特別要求時(shí),泵內(nèi)應(yīng)經(jīng)常充滿(mǎn)液體;吸入閥和排出閥應(yīng)保持常開(kāi)狀態(tài);采用雙端面機(jī)械密封的低溫泵,液位控制器和泵密封腔內(nèi)的密封液應(yīng)保持泵的灌漿壓力。


三、離心齒輪泵停止運(yùn)轉(zhuǎn)后應(yīng)關(guān)閉泵的人口閥門(mén),待泵冷卻后再依次關(guān)閉附屬系統(tǒng)的閥門(mén)。排出泵內(nèi)積存的液體,防止銹蝕和凍裂。


四、高溫齒輪泵停車(chē)應(yīng)按設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定執(zhí)行,停車(chē)后應(yīng)每偏20一30min盤(pán)車(chē)半圈,直到泵體溫度降至50℃為止。

 

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